CBR400RR [試乗バイク]
hoｓｈｉｚｏｕ祭りでご一緒したｓｈｉｎｄｙさんのバイクです・・・
ツアラー的な性格が強かったＣＢＲ４００Ｒが車名に「Ｒ」を加えると共
に大きくモデルチェンジを果たす。
前傾３５度水冷直４ユニットはダイレクトプッシュ式バルブ駆動へ変更
され、フリクション低減とコンパクト化を追求。
搭載されるフレームは５角断面ツインチューブへと一新され、リアには
トライアームを採用するなど、レーシングテクノロジーを数多く身に付け
て走りの性能を飛躍的に向上させていた。
パワフルかつスムーズな特性はクラストップとも言える戦闘力を備え、
レースシーンでの活躍も目覚ましいものがあった。
ｓｈｉｎｄｙさんのバイクは、グラフィック変更を受け新規制に合わせ５９Ｐ
Ｓから５３ＰＳにパワーダウンされたモデルだ
水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒 ３９９ｃｃ
５３PS／１３０００ｒｐｍ 車体重量 １６３ｋｇ
(月刊オートバイ付録 ニッポンのバイク１９５０－２００４)
あっ・・・このときわたすに「ヤの神様」が寄って来てる・・・!!(>∀<)!!
